エンジンオイル交換
メンテナンスの必須項目エンジンオイル交換。定期的に交換することで、エンジンのコンディションを良好に保ちます。走行5,000km毎、または6カ月毎の交換がおすすめです。
オイルエレメント(フィルター)交換
オイルフィルターはオイルの中のゴミや不純物をろ過する役割をします。オイル交換2回に1回、または走行10,000km毎の交換がおすすめです。
安心して車に乗り続けるためには、定期的に点検・メンテナンスをすることが大切です。各シーズンに合わせた点検コースや長距離ドライブ前の点検チェックも準備しております。
法定12ヶ月点検
12ヶ月毎に行う法令で定められた点検整備です。 部品を取り外し普段は見えない箇所や、テスターを用い排気ガスのチェック等、プロのエンジニアがすみずみまでメンテナンス致します。点検の結果、整備が必要となった箇所は、お客様とご相談の上、整備いたします。
10項目まで無料 ※修理や部品交換は別途となります。
■法定12ヶ月点検チェック項目
(1) | ブレーキのマスタ・シリンダ | ブレーキのマスタ・シリンダの液もれ |
(2) | ブレーキ・ペダル | ブレーキ・ペダルの遊びと床板のすきま |
(3) | パーキング・ブレーキ・レバー(ペダル) | パーキング・ブレーキ・レバーの効き具合、引きしろ(踏みしろ) |
(4) | バッテリ | ターミナル部のゆるみ |
(5) | エア・クリーナ・エレメント | エア・クリーナ・エレメントの汚れ、詰り |
(6) | スパーク・プラグ | スパーク・プラグの状態、点火時期、ディストリビュータ・キャップの状態 |
(7) | ベルト関係 | ファン・ベルトのゆるみ、損傷、パワー・ステアリング・ベルトのゆるみ、損傷 |
(8) | エキゾースト・パイプ、マフラ | 取り付けのゆるみ、損傷 |
(9) | ドラム・ブレーキ | ドラム・ブレーキとライニングのすきま |
(10) | プロペラ・シャフト、ドライブ・シャフト | プロペラ・シャフト、ドライブ・シャフトの連結部のゆるみ |
(11) | ディスク・ブレーキ | ディスク・ブレーキとパッドのすきま、パッドの摩耗 |
(12) | トランスミッション | トランスミッション、トランスファーの油量、油 |